Se calcula que en España hay aproximadamente más de 250.000 personas que sufren este tipo de traumatismo. La típica situación es cuando estás parado dentro de tu coche y por detrás o lateralmente un coche te da un golpe, también puede ser debido a un accidente de moto o por un atropello como peatón.
Es básico la conducta a seguir para no desarrollar en un futuro un cuadro de dolor crónico o de estrés postraumático acompañado de sentimientos negativos como por ejemplo una depresión.
¿Cuáles serían los pasos correctos encaminados a una buena recuperación?
Una valoración por parte de los sanitarios de urgencias para descartar lesión ósea asociada. Cuando se ha descartado una lesión ósea, lo más importante es desdramatizar el accidente. Proseguir tu vida normal respectando tus limitaciones iniciales para evitar miedos y si es posible evitar el collarín (es un clásico en urgencias). Por norma general, el mensaje que transmiten los profesionales sanitarios al accidentado es una información alarmista que hace acrecentar tu miedo como por ejemplo: "tus cervicales son muy frágiles", "no te muevas", "el cuello es una zona muy delicada", etc.
En caso de collarín, que muchas veces se pone en urgencias como protocolo y para mi de de forma innecesaria: llévalo el mínimo tiempo posible( como mucho entre 3-7 días) y empieza la rehabilitación precoz con un fisioterapeuta que conozca el mecanismo del dolor para evitar las yellow flags y perpetuar tu lesión.
Las yellow flags son los obstáculos que puedes encontrarte durante la recuperación y que los fisioterapeutas deben revertir para ayudarte. Las más importantes yellow flags son :
La convicción o las creencias sociales o individuales que el dolor es invalidante (muchas veces debido por ejemplo a los mensajes de alarma que te han dado en urgencias tras el accidente).Tus experiencias previas en el servicio de rehabilitación.La actitud psicológica que adoptas tras el accidente como por ejemplo tristeza, preocupación, desánimo, ira, desesperanza, etc; nunca te favorecerá. Has de mantener una actitud positiva en todo momento y no darle más vueltas al accidente.Tus prisas por querer recuperarte en un santiamén, no pienses que cuando te quiten el collarín ya podrás hacer las mismas actividades que hacías anteriormente, las harás pero deja que tu cuerpo repare tu tensión muscular. Ten un poco de paciencia y guarda la ansiedad en el ropero.Tener un papel pasivo en la rehabilitación no hará más que aumentar tu dolor y rigidez.Tu temor al movimiento hará que tus neuronas aún tengan más miedo.Un entorno familiar positivo te favorece.Problemas laborales, litigios, etc no te favorece.
¿Qué camino has de seguir junto a tu fisioterapeuta ?
Pierde el miedo al movimiento. Según tu tolerancia al dolor y con seguridad mueve la cabeza y el resto de la espalda. Quita importancia al accidente. Conoce cómo funciona el mecanismo del dolor para evitar secuelas y así el tiempo siempre estará a tu favor. Piensa que tus neuronas tienen miedo debido al accidente y tu al moverte les estás diciendo que el peligro ya pasó, así tus redes neuronales irán proyectando cada vez menos síntomas como dolor en tu cuello o cabeza, vértigo, nauseas, etc.No abuses de los fármacos, aguanta el tirón y utiliza el arsenal farmacológico tan formidable que hay en tu cerebro que son las endorfinas (los antiinflamatorios propios del cuerpo). ¿Cómo se liberan las endorfinas? Mediante la relajación a través de la respiración por la barriga durante 10 minutos diarios.Ejercicios progresivos dirigidos para que tus neuronas se percaten de que tu espalda sigue siendo una estructura muy robusta y no se desmoronará con el movimiento. Reeduca tus transferencias con una salud postural coherente sobretodo evitando, al principio, las posturas estáticas (por ejemplo en el sofá, en el ordenador, etc ) y los sobreesfuerzos.Ejercicio aeróbico en progresión cuando el dolor empiece a disminuir. recuerda que el ejercicio aeróbico también libera endorfinas.A medida que vayas mejorando vuelve a conducir para evitar futuras fobias. Los miedos siempre se han de afrontar, nunca huir de ellos.Consejo final: no debes olvidar de ponerte el cinturón de seguridad , inclina hacia adelante el reposacabezas de tu asiento para que la parte de arriba del reposacabezas coincida con la parte superior de tu cabeza.
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Fuente: este post proviene de Centro Mézières Miró, donde puedes consultar el contenido original.
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